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밤에 도시의 거리를 걸을 때, 어떤 도로는 부드럽고 널리 퍼져 있는 조명으로 균일하게 밝게 느껴지는 반면, 다른 도로는 각 등기구 바로 아래에 더 집중적이고 강렬한 빛을 갖고 빛과 그림자 사이의 대비가 더 선명하게 느껴지는 것을 본 적이 있습니까? 이러한 경험은 주로 가로등의 기본이지만 눈에 보이지 않는 특성, 즉 배광 곡선에 의해 좌우됩니다. 엔지니어, 도시 계획자 및 조명 디자이너에게 올바른 광학 시스템을 선택하는 것은 안전하고 편안하며 효율적인 실외 조명을 만드는 데 가장 중요합니다. 가장 중요하고 대조적인 두 가지 배광 분포 유형은 Batwing과 Cut{2}}Off입니다. 주어진 응용 분야에 적합한 최신 가로등을 지정하려면 배광 곡선 간의 차이를 이해하는 것이 필수적입니다. 이 기사에서는 이러한 두 가지 널리 사용되는 조명 전략의 뚜렷한 모양, 성능 특성 및 이상적인 사용 사례를 자세히 살펴보고 이러한 전략이 구식 가로등에서 오늘날의 고급 지능형 가로등으로 어떻게 진화했는지 살펴봅니다.

기본적으로 측광 다이어그램 또는 극곡선으로도 알려진 광 분포 곡선은 조명 기구가 공간에 빛을 분배하는 방식을 그래픽으로 표현한 것입니다. 광원이 중앙에 있는 그래프를 상상해 보세요. 곡선은 주변의 다양한 각도에서 빛의 강도를 보여줍니다. 이 간단한 그래프는 눈부심 제어부터 균일성에 이르기까지 모든 것에 영향을 미치는 도로에서의 등기구 성능을 예측하는 열쇠를 담고 있습니다. 구식 가로등의 단순하고 종종 눈부신 패턴에서 오늘날의 새로운 LED 가로등의 정밀하게 설계된 빔으로의 진화는 이러한 곡선에 대한 더 나은 이해를 통해 이루어졌습니다.

I. 배트윙 배광: 폭과 균일성을 위해 설계됨

배트윙(Batwing) 조명 분포는 박쥐가 뻗은 날개를 닮은 독특한 곡선 모양 때문에 이름이 붙여졌습니다. 이 디자인 철학은 넓고 수평적인 커버리지와 탁월한 균일성을 우선시합니다.

1. 곡선의 형태학적 특성
배트윙 곡선의 가장 눈에 띄는 특징은 양쪽 대칭을 이루는 '날개-}돌출부입니다. 조명 바로 아래에 빛을 집중시키는 기존 가로등과 달리 Batwing LED 가로등 기구는 빛을 측면으로 강하게 투사하도록 설계되었습니다.

●전체 윤곽선: 곡선이 수평 방향(도로 축에 수직)으로 늘어나고 넓게 나타납니다. 중앙(0도 각도)에 하나의 날카로운 피크 대신 양쪽에 두 개의 뚜렷한 피크가 있습니다.

●조도 피크: 피크 조도는 조명 기구 바로 아래에서 발생하지 않습니다. 대신 일반적으로 수직선(천저)에서 20도에서 40도 사이의 수평 각도에서 발견됩니다. 이는 배트윙(Batwing) 분포를 사용하는 현대 가로등의 가장 밝은 빛 지점이 기둥 베이스에서 어느 정도 떨어진 도로 표면에 닿는다는 것을 의미합니다. 조명기구 바로 아래의 조명 강도는 의도적으로 낮아져 보다 균형 잡힌 확산을 만듭니다.

2. 광도 분포 및 각도 적용 범위
이 분포는 넓고 관용적인 각도 적용 범위가 특징입니다.

●넓은 측면 확산: 빛의 강도는 넓은 측면 영역에 걸쳐 높게 유지되며 종종 최저점에서 30도에서 최대 60도 또는 심지어 70도까지 상당한 값을 유지합니다. 이 넓은 "던지기"로 인해 폴 사이의 간격이 더 넓어집니다.

●엄격한 상부 컷 부족-해제: 기존 Batwing 분포는 높은 각도에서 방출되는 빛에 엄격한 컷오프를 적용하지 않습니다.- 현대적인 디자인은 눈부심을 제어하지만 위쪽의 빛을 완전히 제거하는 것이 아니라 빛을 옆으로 퍼뜨리는 데 중점을 둡니다.

3. 실제 적용 및 장점
Batwing 배포판은 특정 실외 조명 시나리오를 위한 도구입니다.

●넓은 도로 및 대로: 넓은 표면에 균일한 조명 수준을 달성하는 것이 중요한 다차선 도로, 고속도로 및 대규모 도시 간선 도로를 조명하는 데 이상적인 선택입니다.{0}} Batwing 광학 장치가 장착된 한 줄의 도시 가로등은 넓은 차도를 효과적으로 덮을 수 있습니다.

●높은 균일성: 측면에 두 개의 밝은 영역과 바로 아래에 덜 밝은 영역을 생성하여 이러한 영역을 원활하게 혼합합니다. 그 결과 도로 표면의 휘도가 매우 균일해지며 분포가 좁은 기존 가로등의 일반적인 단점인 거친 그림자와 "푸딩" 효과(밝은 점과 어두운 점이 교대로 나타남)가 줄어듭니다.

●보행자와 운전자의 눈부심 감소: 최대 강도가 ​​운전자의 직접적인 시야에 있지 않기 때문에 보다 편안한 시각적 경험을 제공할 수 있습니다. 이는 보행자와 차량 통행량이 많은 지역에 적합한 가로등 솔루션입니다.

이를 적용한 훌륭한 예는 기둥 간격이 크고 모든 차선에 걸쳐 일관된 조명이 안전 요구 사항인 4차선 고속도로용으로 설계된 유도 LED 가로등에 있습니다.

II. 차단-배광 분포: 정밀성 및 눈부심 제어

Batwing의 광범위한 특성과 달리 Cut-광 분포는 정밀성과 빛, 특히 눈부심을 유발할 수 있는 빛에 대한 엄격한 제어로 정의됩니다. 이 개발은 구식 가로등과 관련된 비효율성과 빛 공해에 대한 직접적인 대응이었습니다.

1. 곡선의 형태학적 특성
컷오프 곡선은 배트윙과 완전히 다른 시각적 프로필을 보여줍니다.

●전체윤곽 : 윤곽이 좁고 한데 모이며 콤팩트하다. 빛은 엄격하게 제어되어 아래쪽 방향으로 집중됩니다. 곡선은 위쪽 가장자리가 급격하게 떨어지면서 수직으로 "눌려진" 것처럼 보입니다.-

●급하강-해제: 가장 뚜렷한 형태학적 특징은 특정 각도에서 곡선이 갑자기 끝나는 것입니다. "날개"나 측면 돌출부가 없습니다.

2. 광도 분포와 각도 제한
여기가 바로 "Cut-Off"라는 이름이 실제로 살아나는 곳입니다. 분포는 높은 각도에서 허용되는 조명 수준을 정의하는 엄격한 측광 등급(예: Full Cut-Off 및 Semi Cut-Off)에 의해 관리됩니다.

●엄격한 상부 각도 제어: 진정한 풀컷-오프 LED 가로등 설비에서는 90도(수평)를 초과하는 모든 각도에서 광도가 0입니다. 더욱이, 80도와 90도 사이 영역의 광 강도는 심각하게 제한되어 종종 최대 강도의 작은 비율(예: 1-10%) 미만이 되도록 요구됩니다. 이렇게 하면 수평면 위로 빛이 거의 방출되지 않습니다.

●낮은 각도의 집중광-: 광속의 대부분이 0도에서 60도 또는 70도 사이의 낮은 각도 영역으로 향합니다. 빛의 강도는 천저(0도)에서 가장 높고 각도가 증가함에 따라 급격히 감소합니다.

3. 실제 적용 및 장점
컷오프 분포는 눈부심 감소 및 빛 공해 감소의 선두주자입니다.

●눈부심 최소화: 높은 각도에서 빛을 제거하여 운전자의 시야를 손상시킬 수 있는 눈부심을 방지합니다. 이는 종종 모든 방향으로 빛을 쏟아내는 기존 가로등에 비해 크게 개선된 것입니다. 더욱 안전한 야간 운전 환경을 조성합니다.

●감소된 빛 침입 및 하늘빛: 이 분포는 환경적으로 민감한 지역, 천문대 근처 또는 침실 창문으로 새는 빛(빛 침입)이 문제가 되는 주거 지역에 중요합니다. 완전 차단 디자인의 25w LED 가로등은{2}}주민을 방해하지 않고 주거 지역에 충분한 조명을 제공할 수 있습니다.

●특정 레이아웃의 효율성: 좁은 도로, 주택가 도로, 넓은 측면 확산이 불필요한 통로에 매우 효과적입니다. 집중된 조명은 조명이 필요한 곳에 정확히 사용되도록 보장합니다.-도로에서-인접한 건물에 낭비되지 않습니다. 주차장이나 상업 지구에 설치된 많은 상업용 LED 가로등은 차단-광학 장치를 사용하여 현지 어두운-하늘 조례를 준수하고 빛을 의도한 표면에 전달합니다.

일반적인 응용 분야는 Full Cut-광학 장치가 교외 지역을 비추는 80w 가로등으로, 밤하늘을 어둡게 유지하고 이웃 집을 어둡게 유지하면서 포장도로의 안전한 조도 수준을 보장합니다.

III. 비교 요약: 배트윙 대 컷-오프

차이점을 명확히 파악하기 위해 나란히-배치-해 보겠습니다.

●피크 라이트 강도:

*배트윙(Batwing): 측면 각도의 피크(예: 30도 -40도). 가로등 바로 아래 부분은 가장 밝지 않습니다.

*차단-끄기: 조명 기구 바로 아래의 최고점(0도). 이것이 가장 밝은 점입니다.

●눈부심 제어:

*배트윙(Batwing): 주로 직접 시선에서 멀어지는 방향으로 최대 강도를 유도하여 눈부심을 제어합니다. 본질적으로 "눈부심-없는" 배포판은 아닙니다.

*차단-끄기: 높은 각도에서 빛이 방출되는 것을 물리적으로 방지하여 눈부심을{1}}공격적으로 제어합니다. 눈부심 감소를 극대화하기 위한 확실한 선택입니다.

●균일성 대 초점:

*배트윙: 크고 넓은 영역에 걸쳐 높은 균일성을 목표로 합니다. 빛을 섞는 것입니다.

*컷-오프: 특정 대상 영역에 빛을 집중적이고 효율적으로 전달하는 것을 목표로 합니다. 그것은 정밀도에 관한 것입니다.

●극 간격:

*배트윙(Batwing): 측면 스로우가 넓기 때문에 폴 간격이 더 넓은 경우가 많습니다.

*차단-오프: 빛이 아래쪽으로 더 집중되므로 넓은 도로에서 균일성을 달성하기 위해 더 가까운 폴 간격이 필요할 수 있습니다.

IV. 진화와 미래: 구식에서 지능형으로

빅토리아 시대의-가스등이나 단순한 유리구가 달린 초기의 고전적인 백열등과 같은 구식 가로등-에서 오늘날의 정교한 시스템에 이르기까지의 여정은 혁명적이었습니다. 이러한 초기 설비는 -램버트 분포(모든 방향으로 빛 방출)에 가까워서 엄청난 눈부심과 낭비를 초래했습니다.

LED 가로등 설비 기술의 출현은 판도를 바꾸었습니다.- LED는 정밀 광학 장치와 결합할 수 있는 포인트 소스이므로 동일한 기본 플랫폼에서 완벽한 Batwing 및 엄격한 컷{2}}분포 분포를 모두 쉽게 엔지니어링할 수 있습니다. 게다가 지능형 가로등의 등장으로 새로운 차원이 추가되었습니다. 이러한 시스템은 때때로 출력을 조정할 수 있습니다. 교통량이 가장 많은 시간대에 등기구가 넓은 적용 범위를 위해 배트윙-과 같은 분포를 사용하지만 늦은 밤에는 밝기가 어두워지고 잠재적으로 더 제한적인 에너지 절약 -절단-끄기 패턴으로 전환되어 환경에 미치는 영향을 더욱 줄일 수 있는 도시 가로등 네트워크를 상상해 보세요.

결론

"배트윙 배광 분포의 배광 분포 곡선과 가로등의 차단 배광 분포 곡선-의 차이점은 무엇입니까?"라는 질문이 있습니다. 단순히 학술적인 것이 아니다. 이는 효과적인 실외 조명 디자인의 핵심입니다. 양측 피크와 넓은 퍼짐을 지닌 Batwing 분포는 균일성과 광범위한 적용 범위의 대가입니다. 하향 수렴과 엄격한 각도 제한이 있는 컷{4}}분포는 눈부심과 빛 공해를 방지합니다.

어느 쪽도 보편적으로 "더 나은" 것은 아닙니다. 둘 중 하나를 선택하는 것은 도로 폭, 주변 환경, 안전 요구 사항, 빛 공해 목표 등 특정 상황을 기반으로 한 전략적 결정입니다. 고속도로에 강력한 80w 가로등을 지정하든, 자전거 도로에 눈에 띄지 않는 25w LED 가로등을 지정하든, 이러한 기본적인 측광 원리를 이해하는 것은 시립 가로등 및 상업용 LED 가로등 시스템에 대한 성능, 효율성 및 환경적 책임의 균형을 맞추는 만족스러운 가로등 솔루션을 배포하는 데 중요합니다. 궁극적인 목표는 단순히 어둠을 밝히는 것을 넘어 지능적으로 조명을 형성하여 지역 사회에 더 나은 서비스를 제공하는 것입니다.

 

 

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